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天津东风卡车-天津东风卡车专卖店-同豪汽车销售(多图)：

经典的三幅式雨刮与宽大的门镜，车辆的前脸外观依然是那么协调，蜂窝式的进气中网将几乎贯穿前脸的东风双飞燕标识衬托的霸气十足，东风天龙的字样能够更好的提升品牌辨识度，即使是卡车小白也能知道它是大名鼎鼎的东风天龙。

从保险杠与驾驶室之间的缝隙即可看出，东风天龙采用的悬浮式驾驶室在整体的舒适性上有了较高的保障，毕竟这是当年大江南北的车型，必定是有着它的过人之处才能获得人们的关注。

在按轴收费的时代下，往返货源均有保障的情况下，如大宗货、原材料等，总体费用可能是下降的。但是，对于以轻泡货运输为主的快递而言，过去的计重收费是有利于这些泡货为主的快递企业，现如今改为按轴收费之后，情况刚好反了过来。

之前的计重收费“多拉多收钱，少拉少收钱”，按实载吨位收取过路费。现在按轴收费，按照不同车型分类结合各高速收费系数来进行费用收取。对快递企业而言，车辆轴数多了并不意味着车辆的容积会更大，反而轻货却要交跟重货一样的过路费。

从车型分类标准来看，6X4牵引车总质量限值为49吨，而6X2R提升桥牵引车和6X2单腿驴牵引车的总质量限值为46吨。同样带一个三轴挂车的情况下，单双驱一个能拉46吨、一个能拉49吨，这之间插了3吨的载货空间，却要交一样的过路费。在同等满载的情况下，无形之中将增加六轴单驱车型的运营成本。

这场没有硝烟的抗疫正处于关键时期，复工时间也随着防疫形势变化而连续推迟，焦虑成为每个上班族的主要情绪。东风商用车领导班子把责任和担当放在位。公司人力资源部杨毅部长快速安排落实公司决策指示：“按计划发放当月工资，这关系到员工心理的稳定和体现公司对全体员工的关怀。务必提前准备，特事特办，克服困难，保证工资及时支付。”

东风商用车新疆有限公司综合管理部人力资源科陈桢桢——加班加点保证工资按时支付

在避免外出，办公不便的情况下，东风商用车人事系统人员和参与工资支付的财务人员、车间统计人员以及集团人事、财务共享中心工作人员充分发扬了事不避难的精神，紧密配合，上下联动，对工作流程中当前无法实现的环节在合规前提下及时调整，对办公工具、环境中存在的困难相互帮助、创新方式。

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